常见问答
​FAQ Center​
资讯中心
​FAQ Center​
常见问答
保温管做气密性试验有什么用
预制直埋保温管的接头处,外护管焊接完成之后要做一道检测——气密性试验。很多人不明白,管子都焊好了,为什么还要充气检查?气密性试验的目的是检验接头外护管的密封效果。接头处是整个管网最薄弱的位置,外护管焊接、热收缩带密封、现场发泡都在这里完成,任何一个环节出了问题,地下水就可能从接头处渗入保温层。气密性试验就是在接头外护管制作完成后,通过充气来检查密封是否合格。具体做法是:在接头外护管表面钻孔安装充气
保温管里的钢管,为什么会从里面往外烂
保温管失效,大家通常关注的是外护管破损、泡沫进水这些问题。但还有一种情况更隐蔽——钢管从里面开始腐蚀,等发现的时候已经烂穿了。内腐蚀的原因主要是输送介质本身的问题。热水管网中,如果水质处理不到位,水中溶解的氧气、二氧化碳就会对钢管内壁产生腐蚀。蒸汽管道中,蒸汽可能夹带二氧化碳、硫化氢等腐蚀性气体,同样会腐蚀管内壁。高温环境下,这种腐蚀还会加速。温度越高,腐蚀反应越快,管壁减薄的速度也越快。还有一种
保温管补口处的发泡料和管体发泡料是同一种吗
保温管的聚氨酯泡沫保温层是在工厂里发泡成型的,而补口处的泡沫是在现场灌注的。很多人会问:现场用的发泡料和工厂里用的,是不是同一种?从材料本身来说,补口处使用的发泡料和管体发泡料在化学成分上应该是一致的。规范要求现场发泡效果应达到与直管道相同的性能和保温效果,发泡料与母管的发泡料必须一致。也就是说,补口泡沫的密度、闭孔率、导热系数这些核心指标,应该和管体泡沫相当。但实际生产中,补口处的发泡条件和工厂
直埋保温管和架空保温管,结构上有什么不同
直埋和架空是保温管道两种主要的敷设方式,结构上的差别主要体现在外护层和保温层的设计上。直埋保温管的外护层用的是高密度聚乙烯(HDPE)。聚乙烯外护管防水性好、耐土壤腐蚀、有一定的抗压强度,能够承受回填土和地面荷载的压力。聚氨酯泡沫保温层在工厂里一次性灌注成型,与钢管和外护管形成“三位一体”的整体结构,整体性好,适合直接埋入地下。架空保温管就不一样了。管道架在空中,外护层暴露在大气环境中,需要承受日
保温管运输途中,怎样避免外护管损伤
外护管是预制直埋保温管最外面的一层,承担着防水和承受外部荷载的功能。但在运输途中,外护管损伤的情况并不少见,而且多数损伤是在装卸和运输过程中造成的。问题主要出在吊装环节。有些现场用钢丝绳直接捆扎外护管,钢丝绳的勒痕会压伤甚至压裂外护管。规范的吊装应该使用宽度不小于50mm的吊装带,并且要稳起稳放,严禁在地面拖拉滚动。车辆运输时,保温管要固定牢固,固定的地方不能直接压在外护管上,需要用软质垫块隔开。